현대차 수소 관련주 종목에는 현대차, 현대로템, 현대모비스, 현대글로비스, 현대위아, 현대제철, 현대건설기계, 일진다이아, 유니크, 모토닉 기업이 있습니다. 현대차 수소 관련주 관련주 기업소개와 관련주 편입 이유를 알아보겠습니다.
현대차 수소 관련주 10 종목 정리
- 현대차 그룹은 수소 관련 행사를 통해 2028년까지 모든 상용차 라인업에서 수소차를 출시하고 2040년까지 수소 대중화 시대를 열겠다는 내용의 '수소 비전 2040'을 발표했음.
1. 현대차
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 수소 전기차 넥쏘 생산.
- 2023년부터 수소 트럭용 수소연료전지 시스템 공급 예정.
주식 기업소개
- 동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.
- 동사는 자동차 및 자동차 부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차 그룹에 속하였으며, 현대자동차 그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.
- 소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화하였으며, 수소 전기차 넥소를 출시함.
2. 현대로템
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 수소 트램 개발.
- 의왕 연구소 내에서 H2 설비 조립센터를 통해 연간 수소 추출기 20기 이상의 자체 생산능력 보유.
주식 기업소개
- 동사는 현대자동차 그룹에 속한 회사로서 철도사업, 방산사업부문 및 플랜트 사업을 영위하고 있음.
- 국내를 넘어 세계 37개국에 다양한 차종의 철도차량 및 핵심 전장품을 공급하고 있으며 신호, 통신 등 철도시스템 분야로 사업영역을 확대하고 있음.
- 방산부문은 2020년 장애물 개척 전차의 양산을 진행하며, 플랜트 부문은 제철소 수주 경험을 바탕으로 턴키공사 진출을 준비 중에 있음.
3. 현대모비스
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 수소연료전지 시스템 종합 생산 전용 라인 구축.
- 2022년까지 생산능력 4만 대 계획.
주식 기업소개
- 동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
- 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.
- A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개 차종, 270만 품목을 관리함.
4. 현대글로비스
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 한국조선해양과 함께 액화수소 운반선 개발.
주식 기업소개
- 동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.
- 동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차 그룹에 속한 회사임.
- 현대자동차 그룹에는 2020년 3분기 기준 동사 포함 국내 54개의 계열회사가 있음.
- 2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스 지속가능 경영지수에 편입 이후 5년 연속 지위를 유지하며, '아시아-퍼시픽 지수'와 '코리아 지수'에 5년 연속 동시 편입함.
5. 현대위아
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 수소차용 공기압축기, 수소저장탱크 개발.
주식 기업소개
- 동사의 사업은 자동차 부품과 기계 사업으로 구분되며, 자동차 부품은 엔진, 구동부품, 친환경 부품으로 구성.
- 기계사업 부문은 공작기계 사업과 특수 사업으로 운용되고 있음.
- 부품 사업은 엔진, 4WD(PTU, ATC, e-LSD 등), 등속조인트 등을 주력 사업으로 영위 중.
- 최근 친환경차량 용 부품인 열관리시스템과 수소차 부품 공기압축기 등의 개발에 나섰음. 기계 부문에서는 스마트 팩토리, 협동 로봇 등으로 점유율 확대에 나서고 있음.
6. 현대제철
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 연간 3500톤 규모 수소 생산 중으로 향후 3만 7200톤까지 확대 계획.
주식 기업소개
- 영위하고 있음. 고로 부문에서는 현대자동차 그룹 내 공동 연구개발을 진행하는 한편 2013년 말 현대하이스코 냉연사 업 부문을 분할 합병하여 자동차용 강판에 특화된 전문 기업으로 변모함.
- 매출은 판재 50.59%, 봉형강 35.87%, 강관 13.47% 등으로 이루어져 있음.
7. 현대건설기계
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 현대차 그룹과 수소연료전지 사용 지게차, 굴삭기 개발.
- 울산시 수소 그린 모빌리티 규제 자유 특구에 참여해 수소연료전지 실내 물류 운반 기계 상용화 사업 추진.
주식 기업소개
- 동사는 인적 분할하여 설립된 신설회사로 2017년 5월 재상장하였으며, 분할 전 회사인 현대중공업의 건설장비 사업부문을 영위하고 있음.
- 건설기계 산업의 시장 침체가 새로운 성장 사이클에 접어들면서 현지화 모델, 전략적 제휴 등을 통한 신흥시장, 주력시장에서의 판매 확대를 추진하고 있음.
- 2019년 4월 1일부로 부품사업은 단순 물적 분할의 방법으로 현대건설기계로부터 분사하여 현대코어모션으로 신설되었음.
8. 일진다이아
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 자회사인 차량용 연료탱크 제작 기업 일진복합소재(지분율 82.8%)가 로 현대차의 수소에너지 차량(FCEV)에 수소용기 납품.
- 수소차량용 저장탱크에 주로 사용되는 Type4 수소저장탱크 개발.
- 현대차에 수소저장탱크 독점 공급.
주식 기업소개
- 2004년 12월 1일을 기준일로 일진디스플레이 주식회사의 다이아몬드, 정밀소재 및 초경 사업부문 등을 인적 분할하여 설립됨.
- 동사의 주식은 2004년 1월 22일에 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장됨.
- 공업용 다이아몬드의 적용범위 확대와 기존 Conventional 공구의 대체가 확대되는 경향을 감안하면 일반 Tool 산업의 성장률 4% 수준을 상회하고 있는 것으로 볼 수 있음.
9. 유니크
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 수소연료전기차 핵심부품 중 하나인 수소제어 모듈 생산기업으로 현대차에 공급.
주식 기업소개
- 동사는 1976년에 설립, 김해 제조공장에서 20여 종의 차량부품을 제조 및 판매하고 있으며 1993년 코스닥시장에 상장됨.
- 자동변속기의 핵심부품으로 밸브바디의 유압을 조정하는 기능을 갖고 있는 유압 솔레노이드 밸브를 국산화하는 데 성공하여 현대/기아자동차, 현대트랜시스 등에 납품하고 있으며, 국내 시장의 약 70% 이상을 점유 중임.
- 2002년부터 청도유니크부건유한공사를 설립하여 연결대상 종속회사로 보유 중임.
10. 모토닉
현대차 수소 관련주 편입 이유
- 현대차에 '고압 레귤레이터(High Pressure Regulator)', '리셉터클(Receptacle), '매니폴드(Manifold) 등을 공급 중.
- 리셉터클, 매니폴드는 수소 충전 관련 부품이며, 고압 레귤레이터는 수소차 핵심부품. 국내에서는 모토닉이 유일하게 현대차에 독점 공급하고 있음.
주식 기업소개
- 동사는 1974년 3월 7일 자동차용 기화기 제조, 판매를 주 영업목적으로 설립됨.
- 캬뷰레타 및 Diecasting을 생산할 목적으로 설립되었으며, 그 후 생산제품이 LPI System, EGR Valve, CVVL 등으로 다양화되었음.
- 자동차산업은 한 국가의 경제력과 기술 수준의 잣대가 될 뿐만 아니라 산업구조 고도화와 경제성장에 결정적인 역할을 하는 국가 중추 산업임.
이상으로 현대차 수소 관련주 종목에 대해 알아보았습니다. 본 자료는 추천이 아니라, 관련주 정리이므로 참고만 하시기 바랍니다.
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