플라잉카 관련주 대장주 종목에는 베셀, 네온테크, 제이씨현시스템, 퍼스텍, 휴니드, 기산텔레콤, 대우부품, 한국카본, 피씨디렉트, 한화에어로스페이스 기업이 있습니다. 플라잉카 관련주 기업소개와 플라잉카 관련주 편입 이유를 알아보겠습니다.
플라잉카 관련주 대장주 10 종목 정리
- 모건스탠리에 따르면 오는 2040년까지 도심용 항공 모빌리티 시장규모는 1조 5천억 달러에 달하는 등 급성장할 것으로 전망.
- 수소 기체를 활용한 연료전지 시스템 적용 시 경량화 및 연비를 향상할 수 있기 때문에, 수소에너지가 플라잉카 시장에서 새로운 패러다임 변화를 가져올 수 있을 것으로 기대.
1. 베셀 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 정부 주도 자율비행 개인 항공기(OPPAV) 국책사업에 한국항공우주, 현대차와 함께 참여.
- 19년 12월 항공 사업부문을 분할해 베셀에어로스페이스를 설립.
- 종속회사 베셀에어로스페이스를 통해 2인승 경량항공기 KLA-100 생산/판매 및 무인기 관련 기술 개발 사업을 영위.
주식 기업소개
- 동사는 2004년 6월 설립된 디스플레이 제조장비 생산 기업으로 LCD, OLED, 터치패널용 In-line System 및 각종 장비를 생산하고 있음.
- 동사 장비 전방 산업은 디스플레이 산업이며, 빠르게 변화하는 전방 산업에 맞추어 다양한 제품을 개발하고 있음.
- 동사 사업 초기의 LCD 분야에 한정되어있던 사업군을 OLED 및 TSP 분야로 사업분야를 확대하여 성장을 지속함.
2. 네온테크 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 드론 사업부를 신설, 물류 분야 산업용 드론 관련 국책 과제 수행 경험.
주식 기업소개
- 동사는 2000년 10월 설립되었으며 반도체, 디스플레이, MLCC용 절단 장비 제조 및 판매업을 주요 사업으로 영위.
- 신규사업으로 산업용 드론 사업을 추진 중에 있으며, 가격경쟁력을 바탕으로 최근 군부대 정찰용 드론 구매사업에서 7~8 업체와 경쟁하여 최우수 평가를 받고 수주를 확보하였음.
- 동사는 산업용 드론 사업의 입찰 경쟁 시 기술 점수 부문에서 10여 곳의 경쟁업체들 대비 상위 1~3위 수준을 확보하고 있음.
3. 제이씨현시스템 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 자체 기술로 드론 영상 관제 시스템 개발 예정.
주식 기업소개
- 동사는 1991년 5월 11일 설립되었으며 1997년 11월 10일에 코스닥시장에 상장되었음.
- 동사는 컴퓨터 및 컴퓨터 관련 제품, 카 인포테인먼트 제품, 보안 및 네트워크 장비 판매업 및 인터넷 서비스 부문을 영위함.
- 코로나 19의 확산으로 인한 PC 시장 판도의 변화를 바탕으로 PC의 수요 증가 및 기존의 신성장 동력으로서의 드론 산업이 확장됨에 따라 시장 확장이 기대됨.
4. 퍼스텍 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 틸트덕트 수직이착륙 비행로봇시스템 개발 이력.
- 한국항공우주연구원, 카이스트, 유콘시스템 등과 개발 참여. 퍼스텍은 지상시스템 및 체계 기술 담당.
주식 기업소개
- 동사는 1975년 9월 25일 설립되었으며, 1989년 5월 10일 상장함.
- 주요 사업의 내용으로는 전자계산 기기 및 주변 관련 기기 생산, 판매 및 그 임대서비스업, 정밀기계 생산 및 그 제품 판매업, 수출입업, 부동산 임대 및 판매업 등이 있음.
- 방위산업은 정부 주도 및 대규모 사업을 통해 국가를 방위하는데 필요한 무기 및 기타의 장비 등을 연구개발, 생산, 정비하는 산업임.
5. 휴니드 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 드론 운용에 사용되는 데이터링크 솔루션 공급. 15년 11월 수직 이착륙 드론의 통신 기술 개발 성공.
주식 기업소개
- 동사의 명칭은 (주)휴니드테크놀러지스라고 칭함. 단, 약식으로 표기할 경우에는 (주)휴니드라고 표기함.
- 1991년 한국거래소 유가증권시장에 상장함 전술통신용 무전기, 특수장비, 지휘통제체계, 무기체계 등의 구축을 위한 소프트웨어 활용으로 방산사업을 영위 중.
- 세계적인 항공우주기업 보잉사와 자본투자를 포함한 전략적 제휴를 체결한 이후, 항공부문을 중심으로 해외협력사업을 본격적으로 추진하고 있음.
6. 기산텔레콤 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 자회사인 현대제이콤과 모피언스를 통해 방위사업 부문과 항공 산업 부분의 사업을 영위.
- 항공 전 방향 표시장치, 거리측정장치 등을 개발하는 모피언스의 지분 약 82% 보유.
주식 기업소개
- 통신장비 제조업, 위성통신기기 제조업, 통신장비 및 부품 수출입업, 전기전자 및 통신 관련 엔지니어링업, 통신서비스업을 영위하고 있음.
- 주력제품은 이동통신중계기와 와이파이 AP이며, 실적은 통신사업자의 투자 규모와 새로운 기술의 등장에 직접적인 연관이 있음.
- 당기말 현재 자회사인 현대제이콤과 모피언스를 통해 각각 방위사업부문과 항공 산업부문의 사업을 영위하고 있음.
7. 대우부품 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 플라잉카엔 주행거리가 길고 효율이 좋은 수소연료전지가 유용해 현대차의 수소 전기차 기술이 시너지를 낼 것이란 기대로 연관성 부각.
주식 기업소개
- 동사는 1973년 설립되어 자동차 전장부품의 제조 및 판매, 콘덴서의 판매사업을 영위하는 기업으로 1989년 상장됨.
- 연구개발(R&D)을 위한 투자비율을 더욱 높이고 있고, 신기술 도입을 지속적으로 추진하고 있으며, 현재 양산품 홍보를 통한 해외영업활동 강화함.
- 자동차 전장부품의 신규 개발제품으로는 CCH, PTC 히터, 냉각수 히터, 수소차용 EWP(Electronic Water Pump)를 양산 중에 있음.
8. 한국카본 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 이스라엘항공우주산업(IAI)과 합작사 설립.
- 수직이착륙 드론 무선 통신기술 개발 이후 한국항공우주연구원 이전.
주식 기업소개
- 1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주 사업목적으로 설립. 낚싯대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음.
- 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
- 기존 소재사업의 역량을 바탕으로, 경량화 부품 및 소재를 항공 및 차량 경량화용으로 집중하여, 세계 유수의 기업들과 함께 기술력을 확보해나가고 있음.
- 향후 항공 및 차량 경량화용 부품 및 소재로 신규 성장동력을 마련하여, 글로벌 복합소재업체로의 도약을 준비 중에 있음.
9. 피씨디렉트 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 사물인터넷 기반의 드론을 출시했으며, 드론 업체인 중국 DJI, 프랑스 패럿사의 드론 제품을 판매.
주식 기업소개
- 동사는 1998년 컴퓨터 하드웨어, 소프트웨어 제조, 조립, 판매, 임대, 서비스업 등을 주목적으로 설립됨.
- 동사는 프로세서, 스토리지, 마더보드, SSD, 서버 제품군 등 가전제품에 사용되는 IT 하드웨어와 사물인터넷 관련 제품 보안 솔루션 등 유통사업을 영위함.
- 세계 최대 반도체 회사인 인텔의 국내 대리점으로서 인텔의 프로세서 제품과 SSD를 포함한 스토리지 제품, 미니 PC 제품(NUC), 네트워크 카드 제품을 공급하고 있음.
10. 한화에어로스페이스 (플라잉카 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 한화그룹 계열의 항공엔진사업을 영위하는 업체.
주식 기업소개
- 동사는 1977년 8월 1일 설립되어 1987년 5월 27일 유가증권시장에 상장함.
- 2018년 3월 23일 한화에어로스페이스주식회사로 상호를 변경하였음.
- 항공기 및 가스터빈 엔진, 자주포, 장갑차, CCTV, 칩마운터 등의 생산 및 판매와 IT기술을 활용한 서비스 제공을 주요 사업으로 영위함.
- 엔진사업은 핵심기술의 진입장벽이 높으며, 장기간의 개발과 투자를 필요로 하며, 방산산업은 단일 수요자를 대상으로 판매함.
이상으로 플라잉카 관련주 종목에 대해 알아보았습니다. 본 자료는 추천이 아니라, 관련주 정리이므로 참고만 하시기 바랍니다.
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