폐배터리 관련주 대장주 종목에는 파워로직스, 현대차, LG화학, 영화테크, GS건설, 에코프로비엠, OCI, 고려아연, SK이노베이션, 현대글로비스, 기업이 있습니다. 폐배터리 관련주 기업소개와 폐배터리 관련주 편입 이유를 알아보겠습니다.
폐배터리 관련주 대장주 10 종목 정리
- 전기차 시장이 성장하면서 수명을 다한 폐배터리가 미래 사업으로 각광받고 있습니다.
- 전기차 핵심 부품인 리튬이온 배터리는 통상 6~10년 사용하면 성능이 떨어져 새 배터리로 바꿔야 하는데, 이때 수명을 다한 폐배터리는 처분해야 하는 애물단지로 전락합니다.
- 당장 2024년부터 국내에서만 1만 개 이상의 폐배터리가 쏟아질 전망입니다.
- 폐배터리를 그대로 폐기할 경우 환경오염이 우려되기 때문에 기업들은 버려진 배터리를 재활용해 환경보호에 앞장서고, 폐배터리 관련 친환경 사업을 신성장 동력으로 키운다는 전략입니다.
1. 파워로직스 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 현대차 폐배터리 재활용 파일럿 라인 구축.
주식 기업소개
- 동사는 PCM(Protection Circuit Module), SM(Smart Module), BMS(Battery Management System), CM(Camera Module) 등을 생산 및 판매함.
- 보라전자(천진)유한공사, 보라전자과기(양주)유한공사, 엔코, 티엔에스 등 10개 회사를 연결대상 종속회사로 보유함.
- 삼성SDI, 삼성전자, LG화학 등을 주요 거래처로 보유하고 있음.
2. 현대차 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 배터리 합작사 설립 및 유관 사업 추진 중.
주식 기업소개
- 동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.
- 동사는 자동차 및 자동차 부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차 그룹에 속하였으며, 현대자동차 그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.
- 소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화하였으며, 수소 전기차 넥소를 출시함.
3. LG화학 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 호주 폐배터리 재활용 업체와 사업 추진 중.
주식 기업소개
- 동사는 석유화학 사업부문, 전지 사업부문, 첨단소재 사업부문, 생명과학 사업부문, 공통 및 기타부문의 사업을 영위하고 있음.
- 연결회사는 2020년 12월 1일 전지 사업부문을 단순/물적 분할하여 (주)LG에너지솔루션 및 그 종속기업을 설립함.
- 동사는 양극재, 엔지니어링 소재, IT소재의 경쟁력을 바탕으로 고부가 제품을 중심으로 한 포트폴리오 전환을 추진 중에 있음.
4. 영화테크 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 폐배터리를 이용한 ESS 재사용 개발 사업 사업자 선정.
주식 기업소개
- 동사는 전기자동차/이차전지 부품, 자동차 전장부품, 전력전자부품 등의 연구, 설계, 개발, 제조 및 판매하고 있음.
- 동사는 전기차 전력 변환 관련 특허 보유 중소기업 1위의 기술력과 양산수주 레퍼런스를 기반으로 신규 시장/고객 유치를 위한 적극적인 마케팅을 전개하고 있음.
- 동사는 국내 자동차 5사는 물론 해외 글로벌 OEM사에 제품을 개발/공급하고 있는 등 안정적이고 다양한 고객 포트폴리오를 구성하고 있음.
5. GS건설 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 포항이 배터리 재활용 규제 특구로 지정된 이후 대기업으로는 처음 1000억 원의 투자 계획을 밝힘.
주식 기업소개
- 1969년 12월 락희개발(주)로 설립되었으며, 인프라, 건축, 주택 신축 판매, 플랜트, 전력 및 해외 종합건설업 등을 주요 사업으로 하고 있음.
- 연결대상 종속회사에 포함된 회사들이 영위하는 사업으로는 건설업, 부가통신업, 건설용역업, 서비스업, 임대업 등이 있음.
- 국내 건설시장의 성장 한계를 극복하고 Sustainable Global Company로 도약하기 위해 제조업 등 탈건설 사업을 비롯한 신성장동력 발굴에 힘쓰고 있음.
6. 에코프로비엠 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 폐배터리 재활용 사업 진행 계획.
주식 기업소개
- 동사는 2016년 5월 1일을 분할기일로 하여 에코프로의 2차전지 소재 사업부문이 물적 분할되어 신설됨.
- 증권신고서 제출일 현재 9개의 국내 계열회사가 있으며, 상장사는 1개사, 비상장사는 8개사임. 2013년 하이니켈계 양극활물질 중심으로 사업 재편을 한 이후부터 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높이고 있음.
- 테슬라사의 EV용 배터리 소재로 납품하고 있는 스미토모에 뒤이어 세계 2위의 시장점유율을 확보 중임.
7. OCI (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 현대자동차와 협력하여 폐배터리 활용한 ESS 사업 모델 발굴 예정.
주식 기업소개
- 동사는 특수화학제품을 생산하는 업체로 1959년에 설립돼 2009년 상호를 동양제철화학에서 현 OCI로 변경함.
- 동사의 주요 사업부문으로 베이직케미컬 사업 부문, 카본케미컬 사업 부문, 에너지솔루션 사업 부문, 기타 사업 부문이 있음.
- 2018년 7월 바이오사업본부를 신설하였으며, 자체 투자 또는 합작사를 통한 신약개발 및 원료물질 확보, M&A와 라이선스 인 혹은 파이프라인 개발 등을 통해 신규 수익원을 발굴하고자 활동 중.
8. 고려아연 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 원재료 재활용 기술을 보유해 폐배터리 사업으로도 진출 가능성이 있음.
주식 기업소개
- 동사는 종합 비철금속 제련회사로서 1974년 8월 1일에 설립되었으며, 1990년 7월 28일 기업공개 실시함.
- 아연, 연, 금, 은, 동 등을 제조 및 판매하는 종합 비철금속제련회사로 비철금속을 제련하는 사업을 영위하고 있음.
- 비철금속 산업은 철강업과 함께 대표적인 국가 기간산업이며, 최근에는 원자재로써 중요성이 더욱 커지고 있는 산업으로 지속적으로 발전해 나가고 있음.
9. SK이노베이션 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 글로벌 업체들과 협력해 소재 추출 기술 개발 계획.
주식 기업소개
- SK(주)가 2007년 투자사업부문을 영위할 SK(주)와 석유, 화학 및 윤활유 제품의 생산 판매 등을 영위할 분할 신설법인인 동사를 인적 분할함으로써 설립됨.
- 2009년 10월 윤활유 사업부문을, 2011년 1월 석유 및 화학 사업부문을 각각 물적 분할하였음.
- 동일자를 기준일로 사명을 SK에너지(주)에서 SK이노베이션(주)로 변경하였음. 2018년 9월 말에 회사의 전략적 판단에 따라 FCCL 사업을 넥스플렉스에 매각 완료.
10. 현대글로비스 (폐배터리 관련주)
주식 관련주 편입 이유
- 정부가 폐배터리 재활용 사업의 특례를 승인하면서 현대글로비스의 폐배터리 실증 특례를 승인.
주식 기업소개
- 동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.
- 동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차 그룹에 속한 회사임.
- 현대자동차 그룹에는 2020년 3분기 기준 동사 포함 국내 54개의 계열회사가 있음.
- 2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스 지속가능 경영지수에 편입 이후 5년 연속 지위를 유지하며, '아시아-퍼시픽 지수'와 '코리아 지수'에 5년 연속 동시 편입함.
이상으로 폐배터리 관련주 종목에 대해 알아보았습니다. 본 자료는 추천이 아니라, 관련주 정리이므로 참고만 하시기 바랍니다.
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